Fibra de vidrio

UN MATERIAL AISLANTE

La fibra de vidrio es un material que consta de numerosas fibras compuestas por sílice y formulaciones especiales del vidrio, se puede sintetizar  de forma natural  (CABELLOS DE PELÉ) o de forma artificial.

La lana de vidrio a la que hoy se llama comúnmente fibra de vidrio no fue inventada hasta 1938 por Russel Games Slayter como un material que podría ser usado como aislante en la construcción de edificios. Fue comercializado bajo el nombre comercial Fiberglas, 

Tipos:

CLASE E: presenta mayor tensión de rotura, mayor densidad, mayor resistencia a los esfuerzos de compresión y es más barata.

CLASE S-2: presenta algunas desventajas respecto a la clase anterior. Es más cara, pero en contrapartida es de mayor calidad.

Aplicaciones:

-          Material aislante.

-          Reforzar estructuras de hormigón.

-          Dotar de diversas propiedades a los materiales plásticos: mayor resistencia y tacto similar al algodón.

-          Fabricar pértigas, ballestas, arcos y equipamientos.

-          Conformar Plástico Reforzado con Vidrio (GRP).

Inconvenientes:

Tarda mucho tiempo en descomponerse y emite gases en su proceso de eliminación.

Ventajas:

En esencia exhibe comportamientos similares a otros compuestos hechos de fibra y polímero como la fibra de carbono. Aunque no sea tan fuerte o rígida como la fibra de carbono, es mucho más económica y significativamente menos quebradiza.

Estructura de hormigón con fibra de vidrio



Colchón de fibra de vidrio.

Fibra de basalto

LA ALTERNATIVA VOLCÁNICA

La fibra de basalto es un material artificial formado por fibras de un mineral de origen volcánico conocido como basalto. Este se forma a partir de restos de lavas petrificadas en torno a volcanes o cercano a zonas volcánicas.

Aplicaciones:

Dicha fibra presenta diversas aplicaciones como su utilización para elaborar fibras textiles resistentes al fuego y a las altas temperaturas que pueden ser utilizadas en la aeronaútica y en la industria automotriz, además  de un curioso uso que es la construcción de trípodes, como recubrimiento de hornos, para sumar resistencia a estructuras de hormigón y distintos aglomerantes pétreos. Sin duda la ultima innovación en materiales de alta tecnología deportiva es  en la fabricación de raquetas de tenis y pádel.

Ventajas:

La fibra de basalto es una fibra ecológica, ya que su producción utiliza un 70% menos de energía que otras fibras. Además, la materia prima son rocas volcánicas reciclables.

                                                  Muebles hechos con fibra de basalto

                                                              Raqueta de pádel de fibra de basalto

Aerogeneradores Domésticos

ALTERNATIVA A LAS PLACAS SOLARES

Como ya se conoce, existen aerogeneradores capaces de transformar la energía eólica (el viento), en energía eléctrica. Existen extensos campos de dichos generadores pero actualmente se están acercando mucho más al orden doméstico, como una gama de molinos del orden de 1 a 10 kilovatios y de un tamaño mucho más reducido, que podría llegar instalarse en cualquier plaza o lugar espacioso y con determinadas corrientes de aire; y porque no en un patio de una casa o cercano a un bloque de pisos.

Quien sabe si en algunos años llegarán a competir contra las placas solares o contra los métodos convencionales de obtención de energía eléctrica.

Aerogenerador de eje vertical.                             Aerogenerador de eje horizonal.

Conos Fotoltáicos

Como ya sabemos, existe una manera principal de obtener energía gracias al calor del sol: las placas fotovoltaicas. No obstante, se ha introducido una importante mejora con el nuevo diseño: el CONO FOTOVOLTAICO; también conocido como spin cell o v3.

Este modelo incorpora importantes mejoras como su capacidad para generar treinta veces más la energía que genera una placa, y además abaratando costes de materiales, producción y precio del kilovatio.

El precio del kilovatio estaría en los 8 céntimos de euros, algo caro comparado con otras fuentes renovables, pero sin duda un buen precio ya que con tan solo 8 céntimos podríamos iluminar una casa de tamaño mediano durante 5 horas aproximadamente.

En cuanto al diseño, presenta una capa de cientos de células fotovoltaicas envueltas por una lente exterior que le sirve de cubierta y ayuda a reducir casi por completo el ruido que emite.

Su funcionamiento es sencillo, el cono gira sobre su propio eje y utiliza una ínfima parte de la energía que produce para lograr dicho movimiento.

Este es sin duda un gran avance y se está planteando la instalación de estos conos en las ciudades. Se instalarían en una estructura posiblemente metálica y semejante a la forma de un árbol que contendrá en cada “rama”, un v3.

Instalación de conos fotovoltáicos.

El bolígrafo que escribe en 3D

 3DOODLER

El 3Doodler es un nuevo bolígrafo de 200 gramos de peso que permite escribir y dibujar en tres dimensiones ya que el plástico fundido que sale de su interior se solidifica al entrar en contacto con el aire. Utiliza plástico en lugar de tinta.

No escribe crea objetos. Se enchufa a la red eléctrica y se calienta lentamente como si se tratase de un soldador, pero sin los riesgos que este conlleva.

Pese a que su uso no se recomienda para menores de 12 años y es un poco caro (75 euros) puede ser un buen juguete creativo. El boligráfo no se distribuirá hasta octubre.

Los creadores de 3Doodler, la sociedad WobbleWorks, han financiado la investigación para crear el bolígrafo con el cada vez más extendido método del crowdfunding. Solo día y medio después de pedir financiación, el número de donaciones para desarrollar el producto ya superan el millón. Su objetivo es conseguir 30.000 dólares.

                                     Torre Eiffel creada con plástico 3D

Impresoras 3D

IMPRESIÓN 3D: LA TERCERA DIMENSIÓN DE LOS MATERIALES

Una impresora 3D es una máquina capaz de realizar "impresiones" de diseños en 3D, creando piezas o maquetas con volumen, a partir de un diseño hecho por ordenador. A día de hoy, son utilizadas para la matricería o la prefabricación de piezas o componentes, en sectores como la arquitectura y el diseño industrial. El sector en el que este tipo de herramientas resulta más común es el de las prótesis médicas, donde resultan ideales dada la facilidad para adaptar cada pieza fabricada a las características exactas de cada paciente.

Los modelos comerciales son actualmente de dos tipos:

-De Compactación, en las que una masa de polvo se compacta por estratos.

-De Adición, o de inyección de polímeros, en las que el propio material se añade por capas.

Según el método empleado para la Compactación del polvo, se pueden clasificar en:

-Impresoras 3D de tinta: utilizan una tinta aglomerante para compactar el polvo. El uso de una tinta permite la impresión en diferentes colores. En el caso de las impresoras de tinta, el polvo utilizado puede ser a base de escayola o celulosa.El resultado es bastante frágil, por lo que conviene someter la pieza a una infiltración a base de epoxis para darle la dureza necesaria. Las piezas hechas con polvo de celulosa pueden infiltrarse con un elastómero para conseguir piezas flexibles. La ventaja es que es un método más rápido y económico, aunque las piezas son más frágiles

-Impresoras 3D láser: un láser transfiere energía al polvo haciendo que se polimerice. Después se sumerge en un líquido que hace que las zonas polimerizadas se solidifiquen. En el caso de las impresoras de láser, al acabar el proceso de impresión, debe esperarse un tiempo para que el material acabe de polimerizarse. Después ya se puede manipular la pieza. La ventaja es que las piezas son más resistentes, aunque el proceso es más lento y más costoso.

Vehíclos de Innovación

LOS VEHÍCULOS DEL FUTURO

Los vehículos han avanzado mucho en los ultimos años, actualmente existe gran variedad de vehículos, automóviles eléctricos, hidraúlicos, a reacción, e incluso con energía nuclear... incluso automóviles que funcionan con placas solares.
Además de mejorar la imagen del vehículo, tambien se buscan muchas otras cosas; algunas de estas son:

-La tecnología Eco dynamics con ella se busca minimizar la contaminación ambiental producida por los automotores, reduciendo el daño ecológico.
-Tambien se van a fabricar vehículos mas aereodinamicos para lograr un mejor desplazamiento y rendimiento.
-Se ha descubierto un nuevo sistema de carga dual que podría reducir el coste de las baterías un 20 por ciento al combinar diversos compuestos químicos que optimizarían su utilización. Lo que busca la duración de la batería,para potenciar la venta de los vehículos eléctricos

Hay un proyecto de las Naciones Unidas que trata sobre: un ptenciamiento del tranporte urbano y de las energías renovables usadas en los tranportes para lograr contaminar menos y adaptar los recursos a la cantidad de población. Esto se conseguirá con:
- Un sistema de prioridad semafórica en las intersecciones. Este sistema coordina los semáforos en las intersecciones con el resto de vehículos de la vía, ofreciendo una ola verde semafórica al tranvía que permite que sólo se detenga en las paradas para que se suban y bajen los usuarios.
-Un sistema de almacenamiento de energía a bordo de los trenes basado en el uso de ultracondensadores, con una doble funcionalidad: permite un importante ahorro energético y la circulación de los tranvías sin catenaria* entre paradas.

Tambien hay un proceso de recarga inalámbrica de los vehículos electricos, actualmente se esta investigando sobre ello, lo que buscan es que si no se consigue mejorar la capacidad de carga, que se consiga facilitar su recarga.



Reanault twizy, coche eléctrico.


Motor híbrido, mitad eléctrico, mitad de gasolina.